Вряд ли стоит говорить, что кран двухбалочный является достаточно дорогостоящим оборудованием. Это сложная техника для подъема и транспортировки грузов, и ее изготовление требует определенных вложений и кропотливой работы. Соответственно, стоимость подобного агрегата просто не может быть низкой. В то же время, на рынке можно заметить некоторый разброс цен, и возникает закономерный вопрос – а от чего же зависит цена на данное оборудование?
Прежде всего, на стоимость влияет конструкция агрегата. Так как здесь присутствует две балки, то он будет априори дороже однобалочных аналогов. Это объясняется не только большим расходом металла на изготовление второй балки, но и более сложным процессом производства и сборки.
Двухбалочные краны оснащаются более мощными двигателями, способными приводить тяжелую конструкцию агрегата в движение. Помимо этого, приводы повышенной мощности устанавливаются и на подъемный механизм. Ведь если устройство нуждается в дополнительной балке, следовательно, ожидается, что оно будет задействовано для перемещения более тяжелых грузов. Поднять объект весом 100 тонн при помощи обычного двигателя (которым оборудуются однобалочные модели) – сложно, такие действия приведут к быстрому изнашиванию привода.
Следующий ценообразующий фактор – тип управления. Наиболее доступные по стоимости модели комплектуются проводным пультом. Оператор осуществляет управление с земли, при этом следуя за краном во время его движения. В то же время, в последние годы появились радиопульты, и модели, оснащенные беспроводными пультами, стоят уже дороже.
Однако наиболее дорогими агрегатами считаются те, в которых управление осуществляется из кабины. Разработать и установить кабину крановщика – это дополнительная работа и расходы. Соответственно, чем выше себестоимость грузоподъемного оборудования – тем выше и рыночная его цена для потребителя.
Не менее важным фактором является и место покупки. На рынке полно предложений от посредников или магазинов. И каждое подобное предложение скрывает в себе определенную ценовую накрутку. Посредники вписывают свой процент, и он может быть достаточно большим. Если же приобретать грузоподъемную технику прямо у производителя, это выйдет гораздо дешевле. У изготовителя нет накруток за посредничество, а значит, такое решение намного выгоднее. Отсюда и разброс цен на оборудование.